تحلیل تنش زیر صفحات کف ستون با استفاده از روش اجزاء محدود

پایان نامه
چکیده

اتصالات از جمله مهمترین بخشها در سازه های فلزی هستند و اتصال کف ستون یکی از مهمترین اتصالات است. اهمیت این اتصال به این دلیل است که رفتار آن بر روی کل سازه تآثیر گذارمی باشد. لذا طراحی این اتصالات بسیار حساس و مهم تلقی می شود. به منظور طراحی این اتصال ابتدا باید تنش توزیع شده در زیر کف ستون را که ناشی از بارهای وارده از ستون به کف ستون است بدست آورد. با دسترسی به شکل و شدت تنش توزیع شده در زیر کف ستون و با بکارگیری روشهای مختلف تحلیل سازه می توان تنشهای بحرانی را در کفستون محاسبه و بر اساس آن به طراحی کف ستون اقدام کرد. بنابراین یکی از پارامترهای مهم طراحی, حداکثر تنش و نحوه توزیع آن در زیر کف ستون (روی پی) است. در صورتی که فرض شود ورق کف ستون دارای عملکرد صلب است با وارد شدن بار محوری تنش زیر آن بصورت یکنواخت و با وارد شدن بار برون محور تنش زیر آن بصورت خطی توزیع می شود اما در عمل چنین نیست و ورق کف ستون صلب نمی باشد لذا توزیع تنش در زیر آن نمی تواند یکنواخت و یا خطی باشد. در این پایان نامه این موضوع مورد بررسی قرار گرفته و با مدلسازی این اتصال به روشهای تئوری ورقها و اجزاء محدود توزیع تنش زیر کف ستونهای در معرض بار محوری و برون محور بدست آمده است با توجه به اینکه روش اجزاء محدود یک روش عددی است و استفاده از آن برای طراحی هر اتصال دشوار است و معادلات حاصل از تحلیل ورق به روش تئوری ورقها نیز تا حدودی حجیم و دشوار است, مناسبترین اشکالی را که توزیع تنش زیر کف ستون (تحت اثر بارهای محوری و برون محور) نشان دهد و در عین حال این اشکال به توزیع بدست آمده از روش اجزاء محدود نزدیک باشد پیشنهاد شده است و با استفاده از این توزیع پیشنهادی مثال هایی طراحی شده که به مراتب اقتصادی تر از مثال های طراحی شده به روشهای آیین نامه است.

منابع مشابه

بررسی توزیع تنش در آویزش عمودی پارچه تور ویل با استفاده از روش اجزاء محدود

امروزه نقش منسوجات فنی در زمینه های مختلف صنایع، کشاورزی و پزشکی دارای اهمیت روز افزونی می باشد. این امر به واسطه خواص مناسب آنها از قبیل سبکی، الاستیسیته مناسب، ثبات ابعادی قابل قبول، استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و فاسد شدن، همواره موجب کاهش هزینه ها می گردد. در منسوجات، با توجه به پیچیدگی های موجود در محیط های لیفی از نظر خواص هندسی و مکانیکی، از روش های عددی جهت تحلیل مسائل مختلف ...

متن کامل

بررسی توزیع تنش و کرنش در الیاف خرما با استفاده از روش اجزاء محدود

استفاده از الیاف گیاهی در تولید محصولات مختلف توجه محققان زیادی را به خود جلب کرده است. الیاف گیاهی نسبت به الیاف صنعتی ارزان بوده، بهتر در طبیعت تجزیه شده و آلایندگی کمتری در محیط زیست ایجاد می‌کنند. الیاف خرما یکی از الیاف‌های گیاهی بوده و از کاربردهای عمده سنتی آن تهیه طناب می‌باشد. طناب‌ها اصولا تحت تاثیر تنش‌های کششی قرار می‌گیرند. از طرفی سطح طناب‌های تهیه شده از الیاف گیاهی زبر بوده و د...

متن کامل

بررسی توزیع تنش و کرنش در الیاف خرما با استفاده از روش اجزاء محدود

استفاده از الیاف گیاهی در تولید محصولات مختلف توجه محققان زیادی را به خود جلب کرده است. الیاف گیاهی نسبت به الیاف صنعتی ارزان بوده، بهتر در طبیعت تجزیه شده و آلایندگی کمتری در محیط زیست ایجاد می کنند. الیاف خرما یکی از الیاف های گیاهی بوده و از کاربردهای عمده سنتی آن تهیه طناب می باشد. طناب ها اصولا تحت تاثیر تنش های کششی قرار می گیرند. از طرفی سطح طناب های تهیه شده از الیاف گیاهی زبر بوده و در...

متن کامل

بررسی توزیع تنش در آویزش عمودی پارچه تور ویل با استفاده از روش اجزاء محدود

امروزه نقش منسوجات فنی در زمینه های مختلف صنایع، کشاورزی و پزشکی دارای اهمیت روز افزونی می باشد. این امر به واسطه خواص مناسب آنها از قبیل سبکی، الاستیسیته مناسب، ثبات ابعادی قابل قبول، استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و فاسد شدن، همواره موجب کاهش هزینه ها می گردد. در منسوجات، با توجه به پیچیدگی های موجود در محیط های لیفی از نظر خواص هندسی و مکانیکی، از روش های عددی جهت تحلیل مسائل مختلف است...

متن کامل

تحلیل تنش و مودال میل‌لنگ تراکتور مسی فرگوسن 285 به روش اجزاء محدود

چکیده تراکتورهای کشاورزی به‌عنوان رکن اساسی مکانیزاسیون توان لازمه اغلب ادوات کشاورزی را فراهم می­کنند. به خاطر توان موردنیاز زیاد، اجزاء اصلی موتور تحت بارهای زیادی قرار گرفته و تنش‌های بالایی بر اجزاء آن وارد می­شود که می‌تواند باعث شکست آن‌ها در مدت زمان نسبتاً کوتاهی گردد. بر این اساس بارهای وارد بر میل‌لنگ تراکتور مسی فرگوسن در دورهای متفاوت به روش نیوتونی محاسبه گردید. بیشینه نیروی برآیند...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023